array(35) { ["id"]=> string(4) "1860" ["type"]=> string(6) "course" ["title"]=> string(66) "“交通强国”发展现状研究——基于智能交通视角" ["subtitle"]=> string(0) "" ["creator"]=> array(6) { ["id"]=> string(1) "8" ["nickname"]=> string(7) "mingzhu" ["title"]=> string(6) "教师" ["uuid"]=> string(40) "66f930e6f2d349b45f48f24e125e05d3a92fb8d1" ["destroyed"]=> string(1) "0" ["avatar"]=> array(3) { ["small"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/default/2021/11-26/09105602405b816729.png" ["middle"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/default/2021/11-26/091056023132077454.png" ["large"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/default/2021/11-26/0910560220f8152273.png" } } ["showable"]=> string(1) "1" ["buyable"]=> string(1) "1" ["summary"]=> string(1456) "

政策方向与行业趋势： 交通运输部相关负责人在“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示，今年将加快交通强国建设，并制定实施《加快建设交通强国五年行动计划》，为加快交通强国建设完善了顶层设计。据相关数据分析全国今年将继续扩大交通有效投资，以联网、补网、强链为重点，加快重点项目建设；强化资金和政策保障，通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资。  发展现状研判： 我国初步构建了覆盖智能建造、智能装备、智能运营 3 个领域的智能铁路技术体系、数据体系和标准体系。未来将实现列车运行高速化、轨道交通综合化、列车驾驶自动化和运营维护智能化。  研究主线与展望： 关于智能高铁的学位论文和期刊文章发文量呈增长趋势，技术研究和技术开发层次的文献占比81.41%，铁路智能的发展归根结底依赖于科技的进步。未来仍然需要在技术装备、工程建造、智能铁路、安全保障、运输服务、绿色低碳等方面做进一步研究。  金融数据分析： 尽管受到疫情影响，国铁集团顶住压力，稳中求进，控制住了营业收入的下滑，保证了利润的稳定。2022年全年，全国完成交通固定资产投资超3.8万亿元，未来与智能铁路建设相关的科技研发仍是重中之重。

" ["minPrice"]=> string(4) "0.00" ["maxPrice"]=> string(4) "0.00" ["discountId"]=> string(1) "0" ["images"]=> array(3) { ["large"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/course/2025/03-24/11332001c057945437.jpeg" ["middle"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/course/2025/03-24/11332001ca99966194.jpeg" ["small"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/course/2025/03-24/11332001d143222369.jpeg" } ["ratingNum"]=> string(1) "0" ["rating"]=> string(1) "0" ["hitNum"]=> string(3) "662" ["hotSeq"]=> string(1) "0" ["maxPriceObj"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["minPriceObj"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["minDisplayPrice"]=> string(4) "0.00" ["maxDisplayPrice"]=> string(4) "0.00" ["minDisplayPriceObj"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["maxDisplayPriceObj"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["canManage"]=> bool(false) ["peopleShowNum"]=> string(3) "121" ["isMember"]=> bool(false) ["status"]=> string(9) "published" ["orgId"]=> string(1) "1" ["orgCode"]=> string(2) "1." ["recommendWeight"]=> string(1) "0" ["recommendedTime"]=> string(1) "0" ["createdTime"]=> string(25) "2023-10-20T17:26:59+08:00" ["updatedTime"]=> string(25) "2025-12-07T07:42:04+08:00" ["product"]=> array(7) { ["id"]=> string(4) "1860" ["targetType"]=> string(6) "course" ["title"]=> string(66) "“交通强国”发展现状研究——基于智能交通视角" ["owner"]=> string(1) "8" ["createdTime"]=> string(10) "1697794019" ["updatedTime"]=> string(10) "1742787205" ["target"]=> array(17) { ["id"]=> string(4) "1960" ["type"]=> string(6) "normal" ["title"]=> string(66) "“交通强国”发展现状研究——基于智能交通视角" ["subtitle"]=> string(0) "" ["summary"]=> string(1456) "

政策方向与行业趋势： 交通运输部相关负责人在“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示，今年将加快交通强国建设，并制定实施《加快建设交通强国五年行动计划》，为加快交通强国建设完善了顶层设计。据相关数据分析全国今年将继续扩大交通有效投资，以联网、补网、强链为重点，加快重点项目建设；强化资金和政策保障，通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资。  发展现状研判： 我国初步构建了覆盖智能建造、智能装备、智能运营 3 个领域的智能铁路技术体系、数据体系和标准体系。未来将实现列车运行高速化、轨道交通综合化、列车驾驶自动化和运营维护智能化。  研究主线与展望： 关于智能高铁的学位论文和期刊文章发文量呈增长趋势，技术研究和技术开发层次的文献占比81.41%，铁路智能的发展归根结底依赖于科技的进步。未来仍然需要在技术装备、工程建造、智能铁路、安全保障、运输服务、绿色低碳等方面做进一步研究。  金融数据分析： 尽管受到疫情影响，国铁集团顶住压力，稳中求进，控制住了营业收入的下滑，保证了利润的稳定。2022年全年，全国完成交通固定资产投资超3.8万亿元，未来与智能铁路建设相关的科技研发仍是重中之重。

" ["cover"]=> array(3) { ["large"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/course/2025/03-24/11332001c057945437.jpeg" ["middle"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/course/2025/03-24/11332001ca99966194.jpeg" ["small"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/course/2025/03-24/11332001d143222369.jpeg" } ["status"]=> string(9) "published" ["studentNum"]=> string(3) "121" ["discountType"]=> string(8) "discount" ["discount"]=> string(2) "10" ["minCoursePrice"]=> string(4) "0.00" ["maxCoursePrice"]=> string(4) "0.00" ["defaultCourseId"]=> string(4) "1984" ["productId"]=> string(4) "1860" ["goodsId"]=> string(4) "1860" ["minCoursePrice2"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["maxCoursePrice2"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } } } ["extensions"]=> array(3) { [0]=> string(8) "teachers" [1]=> string(14) "recommendGoods" [2]=> string(10) "isFavorite" } ["specs"]=> array(1) { [0]=> array(26) { ["id"]=> string(4) "1884" ["goodsId"]=> string(4) "1860" ["targetId"]=> string(4) "1984" ["title"]=> string(0) "" ["seq"]=> string(1) "1" ["status"]=> string(9) "published" ["price"]=> string(4) "0.00" ["coinPrice"]=> string(4) "0.00" ["usageMode"]=> string(7) "forever" ["usageDays"]=> string(1) "0" ["usageStartTime"]=> string(1) "0" ["usageEndTime"]=> string(1) "0" ["buyableStartTime"]=> string(1) "0" ["buyableEndTime"]=> string(1) "0" ["buyableMode"]=> NULL ["buyable"]=> string(1) "1" ["maxJoinNum"]=> string(1) "0" ["services"]=> array(0) { } ["priceObj"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["displayPrice"]=> string(4) "0.00" ["displayPriceObj"]=> array(2) { ["currency"]=> string(3) "RMB" ["amount"]=> string(4) "0.00" } ["isMember"]=> bool(false) ["access"]=> array(2) { ["code"]=> string(14) "user.not_login" ["msg"]=> string(15) "用户未登录" } ["hasCertificate"]=> bool(false) ["learnUrl"]=> string(43) "http://www.chinadatacase.com/my/course/1984" ["teachers"]=> array(1) { [0]=> array(6) { ["id"]=> string(1) "8" ["nickname"]=> string(7) "mingzhu" ["title"]=> string(6) "教师" ["uuid"]=> string(40) "66f930e6f2d349b45f48f24e125e05d3a92fb8d1" ["destroyed"]=> string(1) "0" ["avatar"]=> array(3) { ["small"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/default/2021/11-26/09105602405b816729.png" ["middle"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/default/2021/11-26/091056023132077454.png" ["large"]=> string(76) "http://www.chinadatacase.com/files/default/2021/11-26/0910560220f8152273.png" } } } } } } “交通强国”发展现状研究——基于智能交通视角 - 中国经管实验教学案例平台

中国经管实验教学案例平台

www.chinadatacase.com